2月16日4时01分，伴随着调度命令的下达，陇海线上行桑园子至骆驼巷区间机器轰鸣、人声鼎沸，兰州铁路局兰州工务机械段组织109名干部职工、16台大型养路机械迅速到达指定地点，打响了今年集中修首场大机清筛施工战。同时，当日在定西至梁家坪、天水至南河川、李家坪至甘草店等多个区段有序进行换轨大修、线路维修、道岔打磨等作业，标志着兰州铁路局管内陇海线第一阶段集中修全面展开。
陇海铁路是连接我国西北、华中和华东地区的钢铁大动脉。春运期间，客货列车大面积开行，列车频繁的碾压冲击，致使铁路线路及其配套设备产生不同程度的损耗。为切实消除线路设备病害，兰州工务机械段利用集中修施工有利时机，调集750余名干部职工和53台大型养路机械，对陇海铁路线路设备隐患进行集中检修整治，为客货列车安全运行夯实线路设备基础。
为安全、优质、高效完成此次集中修施工，兰州工务机械段从车辆挂运、施工组织、过程卡控、作业质量、应急处置等方面全面研判安全风险，科学制定管控措施，根据现场作业环境和人员设备情况，制定“两图两表”“一日一案”，进一步明确分工，压实责任，实现作业过程全面受控；严格落实安全防护、上道跨线、施工质量、开通放行等作业标准，重点盯控夜间复线、桥隧曲线、设备保养等关键环节，确保集中修施工安全有序推进。
针对集中修施工作业中“不可控”的安全风险因素，兰州工务机械段制定应急预案，组织职工对车辆故障、防脱防断、防护中断等突发情况进行应急演练，做到应急有备。同时，成立集中修施工领导小组，下设14个专项工作组，具体负责集中检期间现场包保检查、施工计划协调、材料供应及后勤保障、视频盯控等工作，稳步推进各项施工任务按期高质量完成。
为确保陇海线第一阶段集中修顺利开展，定西工务段精心部署、周密安排，召开集中修专题会议，研判重点安全风险，针对性制定6类110余条安全关键卡控措施。安排专人做好“两图两表”、派工单等的编制审校，全过程全覆盖视频盯控施工维修作业，从源头杜绝安全隐患。分正线更换轨枕、道岔换砟和成组更换轨件等项目成立专业施工组，明确各级管理人员责任，为陇海线第一阶段集中修安全顺利开展奠定良好的基础。
据了解，此次兰州铁路局管内陇海线第一阶段集中修施工自2月16日开始，3月22日结束，期间将利用35个“天窗”完成钢轨大修82.67公里等作业。（黄贵彬 朱学成 张胜军）
